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新市场动态

新市场不再挤得慌

发布日期:2011-04-26 00:00:00 新闻来源:   点击量:

     风风雨雨近20年,周谷堆一路走来,已成了合肥的农产品批发市场的代号。与它相关的新闻,比如今天上午大兴镇居民搬迁,同样成了大家热议的话题。


    疑问一
    交通会便捷些吗?

   

    上午9点半, 沿着周谷堆批发市场东门往里走,道路两侧停了很多货车,一辆接一辆,车主都在指挥着工人们往车上装菜。这些货车很大一部分都是外

地的,不仅有省内的,还有很多外省的车子。
    在一辆挂着河南牌照的货车前,记者跟车主聊了起来。车主叫陆振民,河南人,这次主要来批发青椒与四季豆。他做蔬菜批发生意快10年了,周谷堆一
直是他在安徽最主要的采购点。对于周谷堆将要搬迁的消息,陆振民也早有耳闻:“就指望着这个批发市场吃饭呢,它要搬迁我怎么能不关心呢?”


    搬迁意味着新市场建设又进了一步。对于新市场,他最关心的一个问题是,交通状况如何,因为眼前的周谷堆让他觉得有些“憋屈”。老陆说,现在的
周谷堆尽管位置很好,不偏远,但是地处繁华地段似乎并不合适,有时候车子进来了就很难再出去。


    疑问二
    零售会有影响吗?

    林师傅在批发市场内做芹菜生意,每天凌晨三四点钟是他最忙的时候,也是销量最大的时候,随后批发的速度就开始慢了,到接近中午的时候就很少再
有大宗的生意了。每天这个时候,老林的菜都还有不少剩余,但他说自己并不着急,因为每天下午还会有一段时间的小高潮:主要是市内一些酒店、食堂及农贸市场经营者等都很“吃货”。还有一些居民,为了省钱,也会来买。存留下来的菜经过一个下午的小打小闹,一般到晚上基本上就卖光了。老林的体会也是很多经营户共同的感受,这正是大家不嫌弃小钱的原因。


    新市场对这部分批零销售会有影响吗?批发市场搬迁后,管理的东家从包河区变成了瑶海区,管理者变了,是不是有些新的鼓励性的政策?

    疑问回应
    一定为经营者做好服务
    对于将来新市场的交通问题,瑶海区相关负责人告诉记者,合肥农产品国际物流园项目所在地向东3公里即是合宁高速龙塘入口,向北有淮南铁路沿线
,向西3公里是合肥二环路,向市内有即将通车的裕溪路高架快速路连接,市内市外、东西南北四通八达,交通非常便捷。“特别是新市场建成后,对于大型货车出入非常方便,可以加快交易速度,不会出现像现在这样拥堵的情况。”


    至于将来新市场的管理问题,相关负责人表示,目前已经在着手研究相关的问题,将来新市场建成后,作为“新东家”,一定会为经营者做好服务,提
供便利。“眼下最要紧的工作就是做好搬迁,只有尽早实现完全搬迁,才能推动下一步的工作。(本内容摘自《合肥晚报》2011.04.26)